7月31日，太原市政府办公厅发布《关于进一步推动太原市“互联网＋停车服务”的指导意见（以下简称《意见》）。《意见》提出，太原将建设“互联网＋”与北斗精准定位智慧停车系统。系统可实现车位信息共享，将智能停车场联网，提供停车场搜索、匹配、车位导航的进场服务，提高搜寻效率，实现就近停车引导。同时，可在路侧停车场、路外公共停车以及商业类、公共服务类配建停车场等提供车位预定服务，解决车辆在临时出行时的流动性大、找不到停车位、停车体验差等问题。
同时，对区域内所有道路泊位和各类停车场实行统一的数字化编码，实现城市停车资源的全面整合；对占道车辆停放进行充分感知，实现精细化管理，提高车位周转率和管理效率，杜绝逃费与违章占道停车。
众所周知，基本停车位停车需求相对固定，空置问题是核心，城区潮汐式的上班族在小区和办公区之间切换，使得白天小区停车场富余，而办公区停车场紧张，夜间则相反，小区停车场饱和，而办公区停车场闲置。通过P2P车位共享，可盘活停车位的闲置使用权。通过“互联网＋”与北斗精准定位智慧停车系统，可实现车位共享P2P。错时停车，打造车主的车位共享平台，盘活车位闲置使用权，缓解停车位供需失衡等问题。
智慧停车系统的建设将有效解决居民停车难问题，为公共停车场增加收益，为政府提供基于停车数据的分析应用。项目建成后，将形成一套公共消费和城市管理领域的物联网数据开放平台，基于web端和手机端提供服务，接入平台的停车类城市管理终端可达160万台，为太原乃至山西省停车服务相关的机构和企业提供不少于1000个并发访问与应用开发服务，并支持国内主流物联网操作系统接入。 本报记者 梁丽琼
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