• 2022中国汽车论坛隆重召开
• 日期：2022-11-12  点击：次  字体：[ 大 中 小 ]

2022年11月8日-10日， 2022中国汽车论坛在上海隆重召开，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席。本届论坛主题为“聚力行稳 蓄势新程”，共设置了“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛”，全面集聚行业主管部门、全球汽车企业负责人、汽车行业精英，围绕产业高质量发展，一起贯彻新精神，研判新形势，共商汽车强国大计，为实现中国式现代化贡献汽车行业的智慧和力量。

中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年以来，已经成功举办了11届的中国汽车论坛，影响力日益广泛。中国汽车论坛以“高端、求实、重效”的特点，已经真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为全面集聚世界汽车负责人、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽车界最重要的交流与沟通平台，及时向行业输出思想和智慧，是每年汽车行业中最受关注的顶级盛会。

上半年以来，汽车行业经受了国内疫情多点散发、汽车芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等多重因素叠加影响，内外部环境复杂严峻。在国家有关部委、地方政府的相关政策和措施的支持下，在行业企业的共同努力下，汽车行业顶住供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力，克服重重困难，下半年开始实现产销量逆势增长，特别是新能源汽车产销及汽车出口量不断刷新纪录，转型升级也在加速推进，展现出强大的发展韧性，在稳经济中发挥了压舱石作用。当前，汽车产业面临着转型升级，提升科技创新能力推动高质量发展、深化汽车产业改革开放、加快汽车产业绿色发展，成为汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题，也成为2022中国汽车论坛的主要议题。本届论坛由闭门峰会、大会论坛、主题论坛和丰富多彩的同期活动组成，在探讨与交流中寻求这些问题的解决之道。

11月8日下午，2022中国汽车论坛首场会议——闭门峰会顺利召开。闭门峰会由中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主持。本次闭门峰会紧紧围绕汽车产业的高质量发展，开诚布公地直面问题，分享智慧，碰撞思想火花，是一次富有成效，对行业发展具有时代意义的智慧峰会。

11月9日上午，本届论坛首场公开会议——大会论坛盛大召开，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基担任主持人。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚，上海市经济信息化委副主任汤文侃，中国汽车工业协会轮值会长单位、北京汽车集团有限公司董事长姜德义（视频致辞）分别为本次论坛致辞。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢，世界经济论坛执行委员会成员、“塑造交通出行的未来”平台总监Pedro Gómez（视频演讲），世界汽车组织主席、美国汽车创新联盟主席兼首席执行官John Bozzella（视频演讲），中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，上海市嘉定区副区长李峰，中国工程院院士、上海市政协副主席、上海交通大学碳中和发展研究院院长黄震，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣，通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁柏历，华为智能汽车解决方案BU COO 、智能驾驶解决方案产品线总裁王军，地平线创始人兼首席科学家余凯等业内重磅嘉宾分别发表了精彩的主题演讲。

郭守刚在致辞中表示，要进一步加大力度，创新思路，持之以恒推动汽车产业高质量发展。下一步，工信部将通过优化政策供给、保障稳定运行、支持创新突破、优化发展环境、深化国际合作五大举措，优化产业链供应链布局，更好保持全球产业链畅通；加强关键资源能力，优化配套发展环境，更好推动新能源汽车产业发展。

汤文侃在致辞中介绍了上海汽车产业发展情况。上海将汽车作为“3+6”新型产业体系的重点产业之一，着力提升产业链韧性，已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，并将发展新能源智能网联汽车、燃料电池汽车作为赢得未来发展主动权的重要抓手。目前新能源汽车推广规模位居全球城市第一，智能网联汽车道路里程、测试企业数量和牌照数量均位居全国首位。围绕加快建设世界级汽车产业中心，上海着力强化高端制造、知名总部、前沿创新、交流展示四项功能。

万钢在大会论坛上发表了重磅主旨演讲，他表示，近年来我国汽车产业发展取得了很大的成就，但也面临着很多的挑战，首先是新能源汽车区域发展不平衡；其次是供应链领域芯片短缺有所缓解，但智能网联汽车的快速发展对车规级芯片有巨大需求；再者是新能源商用车进展缓慢，要达到“双碳”目标并不容易。万钢提出，要统筹推进插电/增程式混合动力汽车协同发展，通过内燃机与电驱动技术的结合、与智能控制的融合， 提升内燃-电力驱动系统的集成度、电气化、高效率水平，面向不同消费需求提供多样化的产品供给，带动传统动力系统的转型升级。他还呼吁，全行业应该共同来推进汽车产品研发、设计、生产、制造、循环、数字化、智能化和低碳化，共同促进全球产业链绿色低碳、可持续发展。

付炳锋在演讲中表示，党的十八大以来，中国汽车产业发展取得巨大成就，交出了令人满意的答卷。中国汽车产业在转型中锤炼出超强韧性，经受住了市场的考验、转型的挑战、疫情的磨练，正积极应对供应链的新挑战。当前，中国汽车产业高质量发展进入新阶段，行业未来面临巨大的机遇与挑战，迫切需要发挥超大规模市场优势，着力构建中国式智能网联汽车产业融合生态，践行“双碳”战略，建设供应链新体系，夯实产业基础，迎接汽车百年变局新局面的到来。行业上下应共同携手，凝心聚力，用新的伟大奋斗创造新的伟业，再创汽车产业新辉煌。

11月9日下午，2022中国汽车论坛还同步举行了5个有针对性、各具特色的主题论坛。包括：第四届全球汽车技术发展领袖峰会、聚焦新时代汽车产业发展战略、汽车、芯片融合发展、智能交通技术发展与创新应用、多技术路线下的新能源汽车发展等热点话题。

与前几届中国汽车论坛相比，2022中国汽车论坛形式更为丰富多彩，除了主题演讲外，还包括高峰对话、沙龙晚宴、发布仪式、展览展示、实车科技体验等多种形式的活动。本次论坛共有来自整车企业、供应链企业、跨国车企及零部件巨头、组织机构、高等院校等行业专家学者200余人进行发言。中国汽车工业协会将继续秉承为全行业服务的宗旨，充分发挥协会各平台的桥梁和纽带作用，继续推动产业高质量发展，助力实现汽车强国梦。（中国汽车工业协会）